彎曲加工
　　1.管子的彎曲：
　　(1)DW≤219的管子盡可能采用冷彎；
　　(2)銅管在彎曲前彎曲部位須進行退火處理。
　　(3)DW>219時采用預製彎頭。如沒有頂製彎頭的任意（yì）角可采用蝦節彎。
　　2.管子的彎曲半徑：
　　(1)PP管管子(鋼管和銅管)的彎曲（qǔ）半徑一般約取3倍外（wài）徑鋼管（guǎn）的彎模半徑，即取（qǔ）≈3D。
　　(2)在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管半徑。
　　(3)油艙加熱（rè）盤（pán）管按布置情況（kuàng），必要時可采用2.5倍D左右的彎（wān）曲半徑。(D=管子外徑)
　　(4)當彎曲半徑小於3D時，並結（jié）合本廠彎管設各的實際情況，亦可采用預製彎頭，預製彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管子通徑)。
　　(5)對於低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎（wān）。
　　(6)對於（yú）低壓力的大管彎頭（tóu）(大於450mm)允（yǔn）許對半焊接成形（xíng）。
　　驗收標準
　　(1)彎曲處的外觀質量：
　　管壁不應有擦（cā）傷溝槽和碰撞形（xíng）成（chéng）的（de）明顯凹陷，管子彎曲處不得有裂（liè）紋、結疤、燒傷、折皺、分層等缺陷存在，如有上述缺陷，應完全清（qīng）除，被清除的（de）部位壁厚的減薄，應在壁（bì）厚減薄率的允許範圍內，否則作報廢處理。
　　(3)管壁折（shé）皺高度：
　　PP管管子彎曲（qǔ）後（hòu）允許有均勻折（shé）皺存在，但折皺高度一般不得超（chāo）過3%的（de）管子外徑，最大極限不超（chāo）過5%。
　　(4)管子收縮（suō）率：≤5%。
　　管子的校正
　　正式安裝前管子允許用熱（rè）加工校正，熱加工校正後應按原要（yào）求進行鍍鋅(局部（bù）區域可隻作噴鋅處理)或其它（tā）保養。
　　安裝步驟
　　1、安裝PP管時，應考慮環境（jìng）溫度對（duì）安裝質量的影響，一般氣溫高於40℃或低於0℃時，不（bú）宜（yí）施工安裝。
　　2、由於PP管線膨脹係數較大（dà），故在安裝時要考慮熱補償，一般以自然補償為主，如采用方形伸（shēn）縮器。
　　3、PP管在（zài）架空敷設時，應對管道采用管托支承，管托可用角鋼、對剖的鋼管等材料，使增強聚丙烯在（zài）管托上可以自由伸縮。
　　4、PP管需要（yào）暗設時。建議采用管溝敷設，管（guǎn）子一（yī）般采用焊接連接型式（shì），若（ruò）因特殊原因（yīn）需要埋地時（shí），應采用（yòng）套管形式（shì）直（zhí）埋，以避免回填土內混有硬雜物，報壞管子。
　　5、PP管采用法蘭連接時，應嚴格（gé）對中，軸向最（zuì）大允許偏差不大（dà）於2mm，不得采（cǎi）用強製擰緊螺栓的方法來調整，擰緊（jǐn）螺栓分兩（liǎng）次進行，第一次按對角（jiǎo）線均（jun1）勻對稱地擰一遍，然再擰緊螺栓。